鐵路聲障屏如何進行更好的防噪


　　在鐵路沿線和車站周圍設置聲屏障是提高噪聲質量和聲環境質量的有效措施。當列車速度低於50km/h時，噪聲一般以（yǐ）列車動（dòng）力係統（tǒng）噪聲為主。輪軌係（xì）統是列車運行速度50-240km/h時的主要噪聲源，輪軌係統的（de）噪聲強度與（yǔ）列車運行速度的2-4倍功率（lǜ）成正比。如何設置鐵路噪聲屏（píng）障，防止噪聲？


　　采取有效措施，減少列車運行過程中產生的噪音對環境的影響（xiǎng）。噪聲汙染（rǎn）控製（zhì）可以減（jiǎn）少聲源輻射，控製傳播途徑。其中**有效、**簡便的（de）降噪措（cuò）施之一是在噪聲的傳輸（shū）路徑中保護接收機並幹擾噪（zào）聲。鐵路聲屏障的基本思想是根據聲波傳播的原理，吸收部分噪聲，以音障的方式改變噪聲的傳播路徑，達到降噪的目（mù）的。