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橋梁聲屏障(zhàng)的時候需(xū)要**要考慮的因(yīn)素

更新日期:2019-10-29  點擊量:

橋梁聲屏障的時候需要**要考慮的因素


橋梁聲屏障外形美觀大方,運輸、安裝方便,造價低,使用壽(shòu)命長,特別適用於高架高速道路和城市(shì)輕軌、地鐵的防噪聲使用,是(shì)現(xiàn)代化城市理想的隔聲降噪設施(shī)


設計橋梁(liáng)聲屏障的時候需要**要考慮的因素


高度


橋梁聲屏障高度不宜超(chāo)過5.0m,如需超過5.0m時可將聲屏障上不做成折型或弧形,端部伸向道路或(huò)輕(qīng)軌一側。


橋梁(liáng)聲屏障的時候需要**要考慮的因(yīn)素



位置


橋梁聲屏障越接近噪聲源或受聲(shēng)點,其噪聲衰減量越大。通常將聲屏障建於靠近道路或軌道一側,考慮(lǜ)到行車視野要求,聲屏障**線距離道路(lù)或軌(guǐ)道邊緣應不小於2.0m


長度


橋梁聲屏障的長度應大於其(qí)保護對象(xiàng)沿道路或軌道方向的(de)長度。為避免噪聲繞射’聲屏障應沿噪聲敏感目標兩側延伸長度,原則上建議為聲屏障到受聲點距離3倍以(yǐ)上,如不足50m按50m計算。


材料


橋(qiáo)梁聲屏障使用的材料包括:混(hún)凝(níng)土、土堤、磚牆、金屬(shǔ)板、塑料(liào)板(透(tòu)明(míng)板)、鋼化玻璃(lí)板、木板等,應(yīng)根據道路或軌道(dào)的結構形式、周圍(wéi)環境協調性、經濟(jì)性等因(yīn)素選擇使用。


隔聲(shēng)量


橋梁聲屏障的噪聲削減量(插入損失)應大於10分(fèn)貝。要特別主要漏聲問題,如底部安裝縫、連(lián)接縫等。


形式


橋梁聲屏障的形式與(yǔ)使用(yòng)的材料有關,同時要考慮到形式美觀及景觀要求。

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