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高速公路聲(shēng)屏障施工的注意事項

更新日期:2021-3-31  點擊(jī)量:


高速公路(lù)聲屏(píng)障的生產工藝較為繁瑣。部分解釋如下:麵板是平:應該穿過金屬板平整,切割:切割孔根據所需的大小:操(cāo)作數控衝床根據高速公路聲(shēng)屏障的要求:削減後的金屬(shǔ)板衝孔(kǒng)的根源。根據實際要求,對(duì)底板進行彎壓工藝處理,去除衝孔工藝,其餘及(jí)以上與龍骨支撐相似。


裁剪所需的龍骨根據實際尺(chǐ)寸:治療小組,籃(lán)板,和龍(lóng)骨焊(hàn)接一盒大(dà)小根據所需大小,填充和(hé)一個中間的位置是預留:所需的隔音棉(mián)箱形框架,和一個防水布包裹。采用防腐(fǔ)和噴塑處理。

地基和地梁的地下部分是通過挖洞和填溝的方式建造的。為(wéi)減少對公路路基土體的幹擾,建(jiàn)議采用人工洛陽鏟(chǎn)挖樁基礎。在基礎和地基梁的施工中,開挖部分必須澆注有標號的混凝土(tǔ)。在澆築樁基混凝土時,可采用鐵套保護土牆,避免將土體顆粒混入混凝土中。


工程中隔(gé)音屏(píng)障的位(wèi)置和高(gāo)程是根據本段隔音設置部分相關樁(zhuāng)號的區段編號來選擇的。因此,施工前,施工和安裝(zhuāng)單位必須對隔音屏障基礎的(de)位置(zhì)和標高進行檢查和測量。路(lù)基邊坡有拱(gǒng)骨架剖麵,基距為2m,在各拱的中間位置(zhì)設置地基,在(zài)骨架保護預留槽中布置地梁(liáng)。


地梁預埋件由聲屏障的安(ān)裝單元(yuán)加工(gōng)埋設,混凝(níng)土必須在(zài)安裝單元下澆築以保證安裝質量。對聲屏障柱(zhù)和(hé)安裝的防腐過程進行了(le)鍍鋅。

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