產（chǎn）品（pǐn）列表

PRODUCTS LIST

當前位置：首頁 > 技術支持

「道路聲（shēng）屏障」道路聲屏障究竟（jìng）有沒有用（yòng）

更新日期（qī）：2020-4-29 點擊量：

道路聲屏障究竟有沒有用

　　近年來，在城市各類噪聲中，城市（shì）路（lù）途交（jiāo）通（tōng）噪聲首戰之地，其平均水平在72dB左右。依照規則一般居民住宅（zhái）區（qū）環境噪聲限值為，白日不超越55分貝，夜晚不超越45分貝。不能操控噪（zào）聲發作，那就隻（zhī）要降噪了，聲屏障是常見的（de）降噪辦法。

聲屏障主要由鋼結構立柱和（hé）吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是聲屏障的主要受力構件，它通過螺栓或焊接固定在道路防撞牆或軌道邊的預埋鋼板上；吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構件，它通過高強彈（dàn）簧（huáng）卡子將其固定在H型立柱槽內，形成聲屏障下麵是（shì）公路聲屏障設置現場的環（huán）境（jìng）要求。

　　聲源麵是否過寬（kuān）。交通噪聲一般我們會以線聲（shēng）源來處理。現在（zài）高速公路有來往四（sì）車道、六車（chē）道、八車道，甚**有十二車道。這樣的聲源（yuán）就不能按線聲（shēng）源來處理（lǐ）。若聲源麵過寬，與聲屏（píng）障接（jiē）觸的噪聲的成分會大幅（fú）度減少，其聲屏蔽（bì）效果就會大幅下降。

　　周（zhōu）邊是否有聲（shēng）反射麵。若周邊（biān）環境（jìng）存在著聲反射麵，則聲屏障（zhàng）設計將變得非常（cháng）困難。因為反射麵反射的噪聲不會和聲屏障發生接觸，將會大大降低聲屏障的降噪效果（guǒ）。如（rú）在城市（shì）街道邊設置聲屏障效（xiào）果不佳便是如此，由於街道（dào）兩邊（biān）的建築都是反射麵，反射聲使聲屏障效果大幅度降低。

　　在聲源和受聲點之間（jiān）（舉個栗子，宣布噪聲的轎（jiào）車（chē）就是聲源，高樓大廈或你家的小區就是受聲點），刺進一（yī）個有滿足麵密度的密實資料的板或牆，使聲波傳達有顯（xiǎn）著的附加衰減，這個刺進的第三者稱為聲屏（píng）障（zhàng），又稱為隔（gé）音牆，它是下降交通噪聲的重要辦法，可用（yòng）於高速公（gōng）路、高架複合路途和其它噪聲源的隔（gé）聲降噪。

　　任何一個聲學體係都有三個首要環節，即（jí）聲源、傳達途徑和受聲者。聲波在傳達過程中，遇到聲屏障時，就會發作反射、透射和繞射三種現象。聲屏障能（néng）夠阻撓聲的直線傳達，並使繞射（shè）聲（shēng）有滿（mǎn）足（zú）的衰減，而對（duì）透射聲的影響能夠（gòu）忽略不計。

上一篇：「隔音屏障」分（fèn）析隔音屏障（zhàng）的安（ān）裝過程下（xià）一篇：「鋼格板」選購鋼格板要注意什麽

相關產品

產（chǎn）品（pǐn）列表

護欄網係列

鋼格板係（xì）列

聲屏障係列（liè）

「道路聲（shēng）屏障」道路聲屏障究竟（jìng）有沒有用（yòng）