目前我們出（chū）行非常便捷（jié），高速公路四通八達，不（bú）過也帶來了不（bú）小的噪音。已經影響到在道路（lù）兩旁生活的（de）居（jū）民，因此我（wǒ）們會在高速公路兩旁安裝相應的聲屏障來隔絕噪音，那麽安裝高速公路聲屏障效果怎樣？**小（xiǎo）編（biān）就詳（xiáng）細介（jiè）紹下“高速公路聲屏障效果以及噪音來源”。

一、高速公路聲屏障效果
1、隔聲量大：平均隔聲量（liàng）應不小於35dB;（根據現場（chǎng）環境不確定）
2、吸聲係數高：平均吸聲係數應不小於0.84;
3、美觀：可選擇多種色彩和造型進行（háng）組合，與（yǔ）周圍環境協調（diào），形成亮麗風景線。
4、經（jīng）濟：裝配式施工，提高（gāo）工作效率（lǜ），縮短施工（gōng）時間，可節省施工費及人工費。
5、方便：與其它製品並行安裝，易維修，更（gèng）新方（fāng）便。
6、輕便（biàn）：吸音（yīn）板係列產品具有自重輕特點，可減輕高架輕軌、高架路的承重負荷，可降低結構造價。
7、防火：采用超細玻（bō）璃棉，由於其熔點（diǎn）高，不可燃，完全滿（mǎn）足環保和防火規範的（de）要求。
8、高強度（dù）：結合我國各地區不同的氣候條件，在結構設計時充分考虛風荷載。通過生產線壓製凹槽增加強度。
9、防水、防塵：材料設計時充分考慮防（fáng）水、防塵，在揚塵或淋雨環（huán）境中其吸聲性能不受影響，構造中已設置排塵排水措施，避免構件內（nèi）部（bù）積水（shuǐ）。微穿孔共振空腔吸聲在淋雨環境中吸聲性能（néng）不受影響，針對中低頻降噪特別明顯。

二、高速公路噪音主要來（lái）源（yuán）
高速公路上的噪音主要來自與汽車行駛中（zhōng）的輪胎（tāi）摩擦地麵的噪音，發動機（jī）的聲（shēng）音，已經傳動係統的噪音，另外還有車輛（liàng）震（zhèn）動的噪音（yīn），排（pái）氣噪音，喇叭噪音。車輛型號的不（bú）同，所產生（shēng）的噪（zào）音也不同，噪（zào）音的頻率就不相同，比如，大型的貨運汽車（chē）產（chǎn）生的噪音為80-85dB,中（zhōng）型汽車的噪音為75-80dB,小型的汽車噪音為68-75dB.
高速公路上的噪音主要噪聲來源
一輛車的經過不足以產生對人有反感的噪音，如果是較密集的車流，就會（huì）產生大量的噪音，有科研人員研（yán）究過，車輛增加一倍，產生的噪音就增加一（yī）倍。汽車行駛的噪音與固定的，集中的噪聲源相（xiàng）比屬於“分散噪音（yīn）” .在不同的時間和空間上具有不確定性（xìng）。